?

Log in

3 авг, 2011

Честно говоря не знаю с чего начать, описывая произошедшие события 31 июля на Триумфальной площади. Планировался обычный фотоотчет, который я писал уже не раз и вряд ли отличающийся чем-то принципиальным от десятков отчетов других блоггеров. Но это были только планы. Планы спутал командир роты 2-го отдела милиции на московском метрополитене капитан Роман Рожнов, избивший меня в тот вечер и удаливший часть моих фотографий. Поэтому сначала опишу сорокаминутные издевательства этой мрази (у меня язык не поворачивается назвать его офицером милиции или полиции) надо мной, а потом выложу фотоотчет. Это и есть «доблестный» командир роты капитан Роман Рожнов. мое пребывание у полицаевСвернуть )

Фестиваль "Дети России"

В воскресенье во "Всероссийском центре художественного творчества" на Дербеневской улице, д.16 прошел фестиваль танцевальных групп "Дети России", в котором принял участие ансамбль "Декас" и моя дочь, Ирина.

Организационная часть фестиваля оставляла желать лучшего, приехали мы сильно заранее, выступления танцевальных коллективов начались сильно позже намеченного, в ходе выступлений пропадала фонограмма, путался ведущий, менялись местами номера.

Пока мы ожидали начала выступления, прогулялись по улице, находящейся почти в центре Москвы, недалеко от м.Павелецкая.

Здание напротив, Дербеневская, 7, где, кстати, находится официальный дилер снаряжения для подводной фотографии, компания PhotoDive, также известная, как Нимал, построено было, видимо, еще в позапрошлом веке и с тех пор особо не ремонтировалось.

1. IMG_8911

2. IMG_8916

Что не помешало открыть прямо в этих домах "Деловой квартал"

3. IMG_8918

Так выглядят практически все дома в округе

4. IMG_8919

До начала конкурса участникам дали возможность немного прорепетировать на сцене, которая была заметно меньше, чем обычно.

5. IMG_8920

6. IMG_8921

7. IMG_8924-2

8. IMG_8924

9. IMG_8930

После репетиции, когда мы думали, что уже начнется конкурс, оказалось, что сначала проведут награждение участников первого этапа, которые мариновались в этом центре с восьми утра.
Младшая группа нашего ансамбля заняла первое место в своей номинации!

10. IMG_8943

После награждения, после того, как с большими трудами убрали сцену от многочисленных кофетти, начались конкурсные выступления нвшего этапа.
Сначала свои номера продемонстрировали старшая и средняя группы.

11. IMG_8947

12. IMG_8949

13. IMG_8950

14. IMG_8951

15. IMG_8952

16. IMG_8953

17. IMG_8954

18. IMG_8955

19. IMG_8956

И уже в самом конце, 23-ми по счету, наконец, пошла выступать наша, младшая средняя группа.

20. IMG_8957

21. IMG_8958

22. IMG_8959

23. IMG_8960

24. IMG_8961

25. IMG_8962

26. IMG_8963

27. IMG_8964

28. IMG_8965

29. IMG_8966

30. IMG_8967

31. IMG_8968

32. IMG_8969

33. IMG_8970

34. IMG_8971

35. IMG_8973

36. IMG_8974

37. IMG_8975

38. IMG_8976

39. IMG_8977

40. IMG_8978

41. IMG_8979

42. IMG_8980

43. IMG_8981

44. IMG_8982

45. IMG_8983

46. IMG_8984

Сразу после выступления нашей группы, на сцену пригласили всех участников конкурса. Декас занял практически всю сцену.

47. IMG_8988

48. IMG_8989

49. IMG_8992

50. IMG_8993

Призы вручал один из членов жюри, судья высшей категории.

51. IMG_8996

Наша группа получила первое место в своей номинации!

52. IMG_9002

53. IMG_9004

Чему была несказанно рада!

54. IMG_9005

55. IMG_9008

56. IMG_9008

57. IMG_9012

Стрижи. 20 лет.

«Стрижи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Была сформирована 6 мая 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.
Группа имеет большой репертуар фигур высшего пилотажа, осуществляемого группой и парой самолётов, а также одиночные выступления. В комплекс выступлений входят такие фигуры, как «пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло».
«Русские Витязи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Обладатель ряда мировых рекордов. Была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях Су-27П и Су-27УБ. Стала первой советской пилотажной группой, выступившей за пределами Советского Союза, совершив в сентябре 1991 года поездку в Англию.
Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель», а также в том, что истребители являются серийными образцами. Группа является неизменным участником всех российских и многих зарубежных авиасалонов.
На авиасалоне МАКС-2007 группа из 9 самолётов (4 МиГ-29 «Стрижи» и 5 Су-27 «Русские Витязи») в пилотажном порядке «Большой бриллиант» («большой ромб», «смешанный ромб») выполнили «бочку». Этого (в смешанном строю из разных типов самолётов) не удавалось ещё никогда ни одной пилотажной группе в истории мировой авиации. Не так давно у группы появился новый элемент программы, когда шестёрка «Стрижей» выполняет петлю с выпущенным шасси и включёнными фарами. Динамичный групповой и индивидуальный высший пилотаж лётчиков группы получил высокую оценку во многих странах мира.
Грандиозное авиашоу с участием “Русских Витязей” и юбиляров – “Стрижей” состоялось 6 мая 2011 года на авиабазе Кубинка. В программе праздника – тренировочные полёты, наземная экспозиция самолётов, показательные выступления с выполнение фигур высшего пилотажа.

Технические характеристики МИГ-29
  • Экипаж: 1 или 2 человека
  • Длина: 17,32 м
  • Размах крыла: 11,36 м
  • Высота: 4,73 м
  • Площадь крыла: 38,06 м²
  • Угол стреловидности крыла: 42°
  • Масса:
    • пустого: 10900 кг
    • нормальная взлётная масса: 15180 кг
    • максимальная взлетная масса: 18480 кг


1.1-IMG_7327-Edit

Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:
    • на высоте: 2450 км/ч (2,3 М)
    • у земли: 1500 км/ч (1,26 М)
  • Крейсерская скорость: 850 км/ч (0,8 М)
  • Практическая дальность:
    • со 100% топлива: 1430 км
    • с 2 ПТБ: 2100 км
  • Продолжительность полёта: до 2,5 ч
  • Практический потолок: 18000 м
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G


2.2-IMG_7473-Edit


Состоит на вооружении в 30 странах мира.

3.3-IMG_8031-Edit


Су-27
(по кодификации НАТО: Flanker — англ. «Заходящий с фланга») — советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначеный для завоевания превосходства в воздухе. Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович Черняков, Михаил Петрович Симонов, А. А. Колчин и А. И. Кнышев.
  • Экипаж:    1 или 2 человека
  • Длина: 18,5 м
  • Размах крыла:    12,7 м
  • Высота: 5,2 м
  • Площадь крыла: 48 м²
  • Угол стреловидности: 45°
  • Масса пустого: 16 300 кг
    • Нормальная взлётная масса: 18 000 кг
    • Максимальная взлётная масса: 21 000 кг


4.4-IMG_8240-Edit


Состоит на вооружении почти полутора десятков стран мира.

5.5-IMG_7371-Edit

6.6-IMG_7872-Edit

7.7-IMG_8061-Edit

9.8-IMG_8142-Edit

В 2004 году в комплекс показов был включен совместный полёт пилотажных групп «Русские Витязи» и «Стрижи» в составе девяти самолётов (5 Су-27 и 4 МиГ-29) в строю «ромб» с выполнением полного комплекса фигур высшего пилотажа. Этот факт является мировым рекордом в истории авиации.

10.10-IMG_8312-Edit

Вираж в исполнении группы «Стрижи»
11.11-IMG_7667-Edit
Вираж в исполнении группы «Русские Витязи»
12.12-IMG_8449-Edit

Пятерка «Стрижей» в небе
13.13IMG_7741-Edit

Легендарный тюльпан.
14.14-IMG_8462-Edit

15.15-IMG_8514-Edit

Заход на посадку
16.16-IMG_7611-Edit

Касание земли
17.17-IMG_8288-Edit

Тормозной парашют
18.18-IMG_8306-Edit

Приземление СУ-27
19.19-IMG_8561-Edit

Приземление группой
20.21-IMG_8658-Edit


Стрижи. 20 лет.

Клуб Foto.ru :: Галерея :: Мой клуб :: Фотографии автора Ятуркенженсирхив :: Техника :: Стрижи. 20 лет. :: Ятуркенженсирхив

Московские таксисты



Просто нет слов! Ну как так можно, на скорой предоставлять услуги такси! Мы, когда пропускаем скорую, стоя в пробке, думаем, что где-то, возможно, человек умирает и, конечно, нужно скорее проехать. У вот из-за таких уродов, которые продают скорую, как суперперевозчика по нашим забитым дорогам, отношение к ним соответствующее... И в ледующий раз кто-то может не пропустить настоящую скорую помощь, думая, что это очередное такси и врачи опоздают к куому-то на вызов... :-((

Daniel

Клуб Foto.ru :: Галерея :: Мой клуб :: Фотографии автора Ятуркенженсирхив :: Животные :: Daniel :: Ятуркенженсирхив
Originally posted by ternovskiy at Часы перевелись, а дураки – нет
Сегодня ночью в нашей стране в очередной раз перевели часы. В этот раз обещают, что последний. Хотя, если посмотреть историю этого явления – во многих странах его то вводили, то отменяли не один раз. Не удивлюсь, если и у нас произойдет тоже самое. Особенно любит это делать новая власть, которая отрицает всё, что сделано предыдущей.

Так будет или иначе – покажет время. А это историческое событие я решил встретить на Красной площади. Увы, здесь я вместе со многими согражданами в очередной раз убедился, что от Швейцарии нас отделяет огромная пропасть.

IMG_3101 мини

Как власть перевела стрелки )

На затопленном корабле

Если кто на Foto.ru зарегистрирован - поставьте оценку, что вам, жалко, что ли?

Клуб Foto.ru :: Галерея :: Мой клуб :: Фотографии автора Ятуркенженсирхив :: Подводная фотосъемка :: На затопленном корабле :: Ятуркенженсирхив